12 西康路桥----《苏州河上的桥》专题摄影

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12 西康路桥

西康路桥南接普陀区西康路，北通横向通行的普陀区光复西路的人行桥。

苏州河流经西康路桥处有一个河湾名清水湾。南岸有块凸出的土地称半岛，那里有一个小木船摆渡口，名为小沙渡。

早在清光绪十五年（1899年）上海公共租界就扩展到小沙渡湾南岸一带。1900年公共租界工部局筑路命名小沙渡路，1943年汪伪政府改名西康路。有了道路又有苏州河岸线，当时货物运输主要依靠水路，所以许多中外企业到小沙渡南北开设工厂，南岸有**第一个电风扇厂华生电扇厂、江苏药水厂及印染厂，北岸有1914年6月建造的福新第三靣粉厂等。一个农田村落很快成为工业集中地块。因此小沙渡一带是**工人阶级诞生的摇篮之一。1920年上海共产主义小组成立后，李启汉受陈独秀委托到小沙渡开办工人补习班。**共产党发起组织的沪西工人俱乐部于1924年9月1日在小沙渡成立，

    上海解放后小沙渡一带苏州河两岸成为沪西工业区重要组成部分。解决两岸交通问题越来越显得重要。用木船摆渡费时费力又很不安全。为此有关部门于1981年决定撤销渡口，建了钢筋混凝土桥，命名西康路桥。为人行桥，自行车上下须推行。在当时机动车辆很少，镇坪路桥尚未开建的情况下，西康路桥对于构通南北交通、推动经济和社会发展起着重要作用。

     上世纪九十年初**同意上海加快开发开放浦东后，上海进入经济快速发展期，以交通为先导的城市建设也进入髙潮。西康路桥南有长寿路骨干道路改造，北有内环高架及轨道交通3、4、7号线等相继在邻近设站。因此只能人行的西康路桥就远远不能适应客观需要。但是由于地理条件限制，西康路桥很难在功能上有大的拓展。为此市有关部门决定于2007年在西康路桥西的常德路与镇坪路间建造有4条机动车道的镇坪路桥。2011年又对东首的江宁路桥进行拆除重建适当加宽。对西康路桥进行修缮，继续发挥其方便行人通行和景观的职能。

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