10 宝成桥 宝成桥南与普陀区叶家宅路相连,北与普陀区横向通行的光复西路相接的人行桥。 最早此处是小木船摆渡船渡口。名谈家渡。1931年,由苏州河北岸的崇信纱厂杨杏堤等人捐资建造,为五孔木质行人桥,因桥南岸接宝成弄(今叶家宅路),故得名“宝成桥”,主要供工人上下班用。1937年八一三战火中被日军炸毁,1938年修复。以崇信纱厂和东华纱厂首字命名为“崇东桥”。桥址在原谈家渡口,故又名谈家渡木桥。上海解放后,有3000多名职工的崇信纱厂等于1954年就成为上海首批公私合营企业。木桥由市政工程部门进行修缮。 1971年,市有关部门决定拆除木桥,改建成钢筋混凝土桩基,成为苏州河上唯一的一座双曲拱梁人行桥。该桥长45米,宽5.1米。
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