8 曹阳路桥----《苏州河上的桥》专题摄影

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                                                                           8 曹阳路桥

      南与长宁区江苏北路相接，北与普陀区曹杨路相通。南引桥跨过万航渡路；北引桥跨过光复西路。

    早在清代晚期此处就设有木摆渡船的渡口，名曹家渡，此名相传至今。在普陀、长宁和静安三区交界的曹家渡历来是沪西重要商业地段。1928年在原达丰纺织印染厂、崇信纱厂企业家杨杏堤先生等发起并捐款下，在此处建了一座木桥。因桥南西侧有座道观三官堂，故木桥名三官堂桥。又因桥南东侧为曹家渡渡口，所以又称曹家渡桥。

1937年，八一三事变中该桥被日军炸毁，随后修复。1949年3月，桥西侧另建一座木桩木面5孔临时木桥，称“曹家渡西桥”，原桥遂称“东桥”。
     新**成立后，曹家渡东、西木桥多次被加固修理。1950年，东桥改为人行桥。当时苏州河上自外白渡桥至中山路三号桥的18座桥梁中，以曹家渡西桥为最低，梁底标高5.75米。船只由东向西，往往过了东桥，过不了西桥。1957年，市政工人修理西桥，将中孔标高提升20厘米。1976年，在东桥址兴建钢筋混凝土结构永久性大型桥梁，1980年竣工通车。河中不设桥墩，以桥北之曹杨路命名为“曹杨路桥”。1985年进行过大修，重建钢筋混凝土栏杆及平钢板伸缩缝，更换并铺砌人行道石板，以确保行人及车辆行驶安全。

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